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乐安鳌溪汽车客运站
鳌溪镇是江西省抚州市乐安县下辖的一个镇。位于乐安县境中部的鳌河之滨,芙蓉山下,抚八(抚州至八都)公路、丰乐公路(丰城至乐安)穿境而过。县政府所在地。鳌溪镇是全县政治、经济、文化和交通中心,全镇共有70236人,多为汉族江右民系,通用赣语。距抚州市区122公里,南昌市220公里,总面积275平方公里,东与谷岗乡、崇仁县相山镇交界,西与牛田镇、永丰县鹿冈乡为邻,南与南村乡、增田镇接壤,北邻戴坊镇、湖溪
龙南汽车站
龙南火车站位于江西省赣州市龙南县龙南镇,是京九铁路的一座火车站,等级为四等站,距北京西火车站1986公里,距九龙红磡火车站421公里,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。车站建于1996年。
南昌长途汽车站
南昌长途汽车站前身南昌汽车站是南昌市历史最古老的汽车站。车站1980年5月扩建运营后,成为名副其实的现代化一级公路客运汽车站。车站占地面积17111平方米,拥有售票厅、候车厅、发车库、停车场等设施,为公路客运提供车站全套服务。从1993年起,车站配备了先进的微机售票信息管理系统,实现窗窗售票,快捷及时。
南昌徐坊客运站
2004年9月29日,一座现代化的客运站———徐坊客运站在南昌市井冈山大道旁正式投入营运。这座客运站总投资3000万元,设计发车位32个,全市联网微机售票窗口8个,日发送旅客能力1万人次以上。
南昌青山客运站(北站)
青山客运站总投资约4.2亿元、总建筑面积73178.8平方米,是国家一级客运枢纽站,青山客运站距京藏高速公路包头入口约2公里,建成后预计日均发送旅客量1.2万人次,日发车558班次。
南昌昌南客运站
南昌昌南汽车客运站位于江西省南昌市南郊,迎宾大道小兰工业园区。北距南昌火车站9公里,南临沪昆、赣粤高速公路,西接生米大桥。昌南客运站属国家一级公路客运站,占地面积162亩,建筑面积27461.5平方米,候车大厅面积2400平方米,设有发车位32个、泊车位430个,设计发班能力为日发班1200班次,可发送旅客2.5万人次。2006年1月投入运营,是江西最大的长途客运站及城市公交枢纽站,也是国内设施最
南昌安义汽车站
安义县地处赣西北,属省会南昌市郊县,东邻湾里区,南接高安市,西南与奉新县相连,西北与靖安县接壤,东北与永修县毗邻。通行赣语。105国道纵贯县域、京九铁路、昌九高速公路擦境而过。县城距南昌市区仅30分钟车程,距昌北国际机场20分钟车程,距江西最大外运港口九江和国际名山庐山60分钟车程,全面融入了南昌半小时经济圈和临空经济圈。面积666平方千米,全区人口18万人。
南昌火车站站前广场汽车站
南昌洪城客运站
洪城客运站占地面积60亩,建筑面积11362平方米,由南昌市公交总公司斥资3000万元于2003年7月开始主体动工。该站由1、2号高度楼、综合楼、维修楼、加油站、场内停车场、站前广场及客运站长廊等八大建筑构成,场内面积约2万平方米,发车泊位26个,能一次性停放车辆135台,每天能容纳客流量1万人次。该站是按照国家一级汽车客运站标准建设而成,场内白天用于长途客运,晚上可用于停放公交车辆。先后荣获市级
宁都汽车站
宁都历史悠久,文化底蕴深厚,是客家早期摇篮,素有“文乡诗国”之美誉。自宋至清,有科举中榜状元2人,探花1人,进士125人,举人431人,居赣南之首。这里涌现出清代闻名全国的散文家魏禧、清代江西山水画始祖罗牧等历史名人。自1992年至2001年,宁都中学连续10年高考上线人数居赣州市首位。宁都自古“士尚诗文”,历代人才辈出,文论昌盛,孙中山前35代先祖孙宁都县位于江西省东南部,赣州市北部,面积405
萍乡长途汽车站
萍乡北站是国家骨干四横四纵之一横沪昆高铁杭长段中的一个重要站点。车站西距长沙南站104公里,车程29分钟;东距南昌西站237公里,车程50分钟。萍乡北站位于江西省萍乡市经济技术开发区田中新区(彭高镇杂下村)。萍乡北站构成了泛长株潭经济区和泛鄱阳湖经济区的重要部分,区位优势十分突出。现状:已投入使用。萍乡北站周边建设高层,低密度。站前广场与田中湖之间用绿化带隔开,即:出站就可看见田中湖。萍乡北站站场
鄱阳汽车客运总站
鄱阳火车站位于江西省上饶市鄱阳县田畈街镇,为二级标准火车站,隶属于南昌铁路局。办理旅客乘降;行李、包裹托运九景衢铁路的建设,将会很好的拉动鄱阳县的旅游产业和水产养殖业的发展。从车站命名为鄱阳湖站,就可以看出该县视此铁路为拉动和打响该县鄱阳湖湿地旅游产业的招牌。鄱阳湖站也圆了鄱阳人民的铁路梦。
铅山汽车站
铅山(yánshān)县位于江西省东北部,上饶市辖县。总面积2178平方公里,人口42万,现辖17个乡镇,161个行政村,15个居委会。东径117°26′-118°00′,北纬27°48′-28°24′,东近浙江,西接赣中,南邻福建,北望安徽,境内地势由东南向西北逐渐倾斜,南北最大跨度66公里,东西最大宽度54公里。全县森林覆盖率71.3%,山林面积250万亩,活立木404万立方米,毛竹面积49万
全南汽车站
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瑞昌汽车站
瑞昌汽车站占地面积18134平方米,投资2000余万元,2005年6月29日试运行,2006年1月20日正式营业。“瑞昌汽车站是我省首家以一级汽车客运站标准建设的二级汽车站。”该站吴经理告诉记者,这是我省交通系统公认的江西第一县级车站。
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