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成都金沙汽车站
  成都金沙汽车站(金沙公交站)位于成都市青羊区清江中路50号,临近中环青羊大道段。金沙公交站预计将于2014年年底全面升级为成都二环BRT中心站,接替杉板桥临时站点,成为成都新二环BRT起讫站点。  到达目的地:金沙客运站位于成(都)温(江)邛(崃)高速公路起点处,也是与规划建设中的成都火车西站相接的配套车站,主要经营邛崃、内江沿线等客运班线
成都五块石汽车站
  五块石汽车站是国家交通部核准的一级客运站、四川省政府批准建设的成都市十大主枢纽车站之一。地处成都市站北路157号,东接成彭公路,西连商贸大道,背靠火车北站,人流往来频繁,交通快捷便利,是成都市的旅客重要集散地,客运站集长、短途客运、市内公交为一体,是成都火车北站、北门商业贸易区的配套车站。  五块石汽车站主要经营彭州、新凡、华阳等滚动班车,资阳、乐至、遂宁、简阳、金堂等地区间班车,发往富顺、宜
成都十陵汽车客运站
成都十陵汽车客运站简称成都十陵客运站,位于成都市区东部的三环路成南立交桥渠县等20条线路,现日发班车120余班(次),日均运送旅客2900人(次)。是成都经重庆、宜昌抵达上海,或经北海至海口的西南通江达海客运始发站。十陵客运站是由交通部、四川省人民政府批准修建的成都市十大主枢纽车站之一,是成(都)南(充)沿线高速公路配套的国家一级客运站。车站于2003年1月16日正式投入营运,总投资6000万元,
成都石羊客运站(石羊汽车站)
  成都石羊客运站是经交通部、省市政府及省交通厅批准修建的成都市主枢纽客运站,位于高新区石羊乡,西临成新大件路,东靠成雅高速公路,承担着成都至雅安、乐山、犍为、五通、沐川、罗城、泥溪、邛崃、新津、战斗、冉义、马边、蒲江、荥经、会东、西昌、石棉、汉源、九襄、天全、玉树、芦山、宝兴、大邑、韩场、高山、上安、安仁等线路的旅客运输任务,是成雅、成乐高速公路配套型车站,也是成都始发开往川南、川西南方向的一级
成都荷花池车站
  荷花池客运站地处成都北门商业贸易区,是与成都火车北站、五块石货运站相配套的车站。主要经营内江、金堂等川内班线。
成都东站汽车客运站
  成都东站汽车客运站是成都东客站综合客运枢纽的重要配套项目,主要承担铁路到发旅客中转接驳和快速疏解功能,做到了与铁路、公交、地铁、出租和社会车辆等交通方式的紧密衔接,实现了多种交通方式的互通互换。  东站汽车站于2011年9月30开通运营。车站以“辐射西南、通达全国”为目标设计,设计容量为260条班线,日发班1800班次,日运送旅客3.8万人次。现阶段布局长途发车位33个,停车泊位168个,社会
丹棱客运中心站
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达州汽车西站
  达州汽车西站隶属于达州运输(集团)有限公司,是国家一级客运站,始建于1958年,是达州市建站最早的汽车站。车站位于达州市通川区朝阳东路669号,与达州火车站相邻,地理优势明显。主要开往广元、巴中、南充等跨市、跨区和位于达县铁山以西方向班线客运及广东、福建等超长客运和旅游包车,进站客运企业19家,参营车辆近300余台,日均发班400余次,日均旅客周转人数2万余人次
达州汽车南站
暂无信息
德阳汽车站
  德州汽车总站是集客运、货运、航空售票、机场专线、旅游包车于一体的综合性一级汽车客运站,具有一流的设施设备,一流的服务水平,是全市的中心客运站。日发班次836个,营运线路141条,进站客车563部,日均发送旅客12000余人次,日均客运收入18万元以上,高峰时发送旅客30000余人次。自1984年开始逐步向社会开放以来,市区社会车辆已基本全部进站经营。随着国民经济的迅猛发展,我站各项工作与时俱进
康定汽车客运站
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珙县汽车客运站
暂无信息
广安中心客运站
  广安是中国西部地区第一个县县通高速公路的地级市,境内210、212、305、318国道及203、304省道和县、乡、村公路纵横交错公路网络四通八达,区内公路通车总里程、平均密度均高于全国和全省的平均水平
广安汽车总站
暂无信息
广汉汽车站(客运中心)
暂无信息
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