陵川汽车站
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一、基本情况
陵川汽车站全称山西汽运集团晋城汽车运输有限公司陵川汽车站,隶属于具有一级道路运输资质的山西汽运集团晋城汽车运输有限公司,坐落于陵川县城崇安西街与环西路交汇处。现有职工19人,其中党支部现有党员3名。设站长1名、党支部书记1名,安全副站长1名、专职安管人员1名、车辆安全例检员3名,汽车站内设有党支部、工会(陵川分会)、安全科、客运一组、客运二组、业务调度组、财务组、后勤服务组。固定资产总值243.8万元,车站总面积为5940平方米,停车场面积2698平方米,候车厅面积282.47平方米。其中房产建筑面积3299.68平方米。
二、历史沿革
陵川汽车站建于1953年,当时称停车场(亦称代办站),是陵川分公司前身,站址在老仓后底。1957年7月1日,定名为陵川汽车站,隶属长治专署交通局。1959年由陵川县管辖,职工由3人增至5人。1962年隶属长治汽车运输公司。隶属晋城汽车运输公司之后,在县城大十字西街(现崇安西街)修建新站。1990年投资50余万元建起综合服务大楼;1997年,公司投资100多万元修建汽车站候车室、办公楼。
三、企业发展
九十年代后期,企业加快了改革发展步伐,特别是进入“十一五”期间,企业从单一的客运站场经营向多种经营发展。
汽车站方面,从长治、晋城两条主要经营班线的基础上,加强与旅客运输企业合作,开辟新乡,辉县,郑州等客运班线,2010年国庆节前配备先进的“三品”安全检查仪,实现了科学化管理,现代化检测;2009年3月增设微机联网售票系统,联网售晋城汽车站、晋城中心站发往全国各地的中、长途班线客票; 2014年8月,在晋城公司战略努力下、陵川县政府及行业管理部门的支持帮助下,实现县际以上班线车辆统一进陵川汽车站发车的目标,彻底改变了陵川县站外发车、车上售票的落后貌,根治了客运运输站场源头管理的重大隐患。
截至2014年8月陵川汽车站达到了进站车辆营运线路15条,进站车辆81台、总座位数2277座,其中省际线路4条、车辆7台,市际线路6条、车辆31台、县际线路5条、车辆43台,每天有发往太原、孝义、晋城、长治、高平、河南新乡、辉县、焦作、郑州等地客车。平均日发班次143次,日均接送旅客3400余人次。年客票收入900余万元。
四、大事记
1953年:长治至陵川通第一辆以卡代客,客货混装班线车。
1959年:开通晋城至陵川班线车。
1966年:开通高平至陵川班线车。
1988年:开通陵川首辆省际班线,陵川至林县班车。
1997年:晋城公司一次性更新晋城陵川班线客车10部,首次在一条班线上统一车型。
2004年1月:组建山西省晋城汽车运输有限责任公司陵川东风服务站。
2004年5月:组建山西省晋城汽车运输有限责任公司陵川分公司。
2005年5月:公司一次性更新20部晋城陵川金龙大巴,陵川首次有了空调大巴客运车辆。
2009年3月:与晋城汽车站、晋城中心站联网售票。
2010年9月:配备先进“三品”安全检查仪。
2011年1月:整合陵川县运12台依维柯陵川至晋城客运班车。
2013年1月,开始实行微机票票管理系统。
2014年8月,陵川县县际以上班线车辆统一进站发车,汽车站安全生产管理实现标准化运营。