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- 镇江南站(原名镇江西站,2011.5.18正式更名镇江南站),即京沪高速铁路镇江南站,位于江苏省镇江市既有京沪铁路线以南,丹阳北站和南京南站之间。镇江南站为全高架车站,车站性质为中间站。从镇江南站出发一小时左右可到上海,五小时内可到达北京。京沪高铁镇江段将沿安基山水库北侧进入镇江市,避开磁山头铁矿后跨过312国道东行,下穿京阳水泥厂皮带廊,经五州变电所北侧后再次跨越312国道,过乔家门,在南山风景
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- 镇江南站(原名镇江西站,2011.5.18正式更名镇江南站),即京沪高速铁路镇江南站,位于江苏省镇江市既有京沪铁路线以南,丹阳北站和南京南站之间。镇江南站为全高架车站,车站性质为中间站。从镇江南站出发一小时左右可到上海,五小时内可到达北京。 镇江南站站台规模为2站台6线,其中正线2条,到发线4条,站台为双岛式。 站房形式为线正下式站房,由中心站房(大雨蓬)和东西两边的站台(小雨篷)组成。其
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- 南通海安汽车客运站,是交通部标准化一级汽车客运站。客运站于2007年元月1日正式投入使用,建设总投资8000万元,占地70.38亩,建筑面积16000平方米,车场面积达12500平方米,总建筑面积43780平方米。是南通汽车客运集团有限公司下属一个二级单位,属于南通汽运集团海安分公司。
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